Ya hemos terminado el motor de este pequeño pero capaz Golf GTI mk1.
El planteamiento:
Rehacer totalmente este motor 1.8 con 112 CV.
El planteamiento:
Hacerlo pero a nuestro estilo, es decir, con los mejores acabados para darle un aspecto impoluto una vez montado. Como un joyero. Abres el capot (el joyero) y dentro, la joya...
Para conseguirlo, desmontamos totalmente el motor pieza a pieza. Decapamos el bloque e instalamos juego de pistones y segmentos nuevos. Por supuesto, casquillos, válvulas, juntas, guías etc... Aligeramos cerca de 1.5kg de "hierro" del conjunto cigüeñal, volante motor y después de pintar las piezas que recuperamos y las que no, las ponemos nuevas, montamos todo...
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